Частотные преобразователи ERMAN серии E-V63

Цена: по запросу

Назначение

Частотные преобразователи ERMAN серии E-V63 не требуют использования датчиков скорости и положения ротора, что позволяет их применять во многих отраслях промышленности.

Частотные преобразователи ERMAN серии E-V63 позволяют получать высокий пусковой момент двигателя и компенсировать его скольжение при запуске.

Частотные преобразователи ERMAN серии E-V63 адаптируются к параметрам нагрузки, выдерживая высокую точность управления приводом.

Частотные преобразователи ERMAN серии E-V63. Руководство по эксплуатации

Технические характеристики

Особенности

Технические характеристики

Частотные преобразователи ERMAN серии E-V63

Модель	Мощность, кВт	Номинальный выходной ток, А	Напряжение питания, В
Е-V63-0R7S2	0,75	4,8	220
Е-V63-1R5S2	1,5	6,4
Е-V63-2R2S2	2,2	9,6
Е-V63-0R7T4	0.75	2.6	380
Е-V63-1R5T4	1,5	4
Е-V63-2R2T4	2,2	4,8
Е-V63-3R7T4	3,7	8,7
Е-V63-5R5T4	5,5	12
Е-V63-7R5T4	7,5	15
Е-V63-011T4	11	24
Е-V63-015T4	15	32

Свойство			Значение
Выход	220В	Максимальная мощность применяемого двигателя, кВт	0,75	1,5	2,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	220В	Номинальный выходной ток при 100% нагрузки, А	4,8	6,4	9,6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	380В	Максимальная мощность применяемого двигателя, кВт	0,75	1,5	2,2	3,7	5,5	7,5	11	15	-	-	-	-	-	-
	380В	Номинальный выходной ток при 100% нагрузки, А	2,6	4	4,8	8,7	12	15	24	32	-	-	-	-	-	-
	Перегрузка по току		150% в течение 1 минуты, 180% в течение 18 секунд
Питание		Номинальное входное напряжение (В) и частота (Гц)	однофазное 220В (+10% ÷ -15%) 50/60Гц (±5%) трехфазное 380В (+10% ÷ -15%) 50/60Гц (±5%)
Характеристики тракта управленния		Способ управления	Панель оператора с LED индикатором
		Режимы управления нагрузкой	Синусоидальная широтно-импульсная модуляция
		Диапазон выходной частоты	0,1 ÷ 400Гц
		Точность удержания частоты	0,5% при векторном управлении без датчика оборотов
		Точность установки частоты	При цифровом управлении 0.01Гц (-10ºC ÷ +40ºC); При аналоговом управлении 0.1Гц (+15ºC ÷ +35ºC).
		Шаг установки выходной частоты	0.01Гц
		Входы задания частоты	0 ÷ +10В (20 кОм), 4 ÷ 20мА (250 Ом), импульсный вход
		Время разгона/замедления	0.1 ÷ 6000 сек (время разгона и замедления устанавливаются раздельно)
		Тормозной момент	20% от номинального момента двигателя 125% с дополнительным тормозным резистором
		Зависимости V/F	15 предустановленных
		Основные функции управления	Перезапуск при отказе сетевого питания ПИД-регулирование Автоматическая компенсация крутящего момента и скольжения Последовательный порт RS-485 с протоколом MODBUS Встроенные функции ПЛК Два аналоговых выхода
		Дополнительные функции	Счетчик времени наработки преобразователя Счетчик времени наработки двигателя Протокол отказов и предупреждений Протокол режимов работы Настраиваемый режим энергосбережения Разнообразные входные и выходные интерфейсы
Функции защиты			Отклонение напряжения выше максимального и ниже минимального, ограничение амплитуды тока, перегрузка по току, электронное термореле, перегрев, короткое замыкание нагрузки, обрыв заземления, прерывание электропитания
Параметры окружающей среды		Рабочая температура Температура хранения Влажность	-10 ºC ÷ +40 ºC -20 ºC ÷ +60 ºC 20%-90% (без образования конденсата)
		Установка	Высота над уровнем моря не более 1000м, изоляция от металлипыли, солнца, агрессивных газов и паров
		Вибрация	Частота не более 20Гц; ускорение не более 0.2g
Исполнение			IP20
Способ охлаждения			Принудительное воздушное (электровентилятор)

Пример обозначения при заказе:

V63

011

Артикул изделия

Артикул серии

Максимальная мощность электродвигателя

Класс номинального входного напряжения

Опции

V63

0R75 : 1,5кВт
1R5 : 1,5кВт
2R2 : 2,2 кВт
3R7 : 3,7 кВт
011 : 11 кВт
...

S2: 220 В
T4: 380 В

Пустое поле: стандартное исполнение

В: с функцией торможения (встроенный тормозной блок и тормозные резисторы)

Особенности

Благодаря современному алгоритму пространственно-векторного управления, частотник для электродвигателя серии E-V63 не требует использования датчиков скорости и положения ротора, что позволяет их применять во многих отраслях промышленности.
Функция автоматической компенсации пускового крутящего момента в частотниках для электродвигателя серии E-V63 позволяет получать высокий пусковой момент двигателя и компенсировать его скольжение при запуске. Преобразователь адаптируется к параметрам нагрузки, выдерживая высокую точность управления приводом.
Функция табличной настройки частот вращения для бесшумного хода привода.
Множество режимов удовлетворят самым взыскательным требованиям к возможностям удаленного мониторинга и управления электроприводом.

Преобразователи серии E-V63 содержат встроенный ПИД-регулятор для задания требуемой характеристики автоматического управления электроприводом. Предустановленные режимы обеспечивают эффективную работу двигателя.

Встроенный интерфейс импульсного энкодера для обратной связи по оборотам двигателя позволяет достичь большей точности управления, расширить динамический диапазон и снизить время реакции электропривода (при установке датчика частоты вращения).
Наличие импульсного входа для обратной связи по оборотам двигателя позволяет достичь большей точности управления, расширить динамический диапазон и снизить время реакции электропривода при установке дополнительного датчика частоты вращения.
Встроенная функция автоматического энергосберегающего управления двигателем оптимизирует коэффициент мощности электродвигателя и выбирает режимы с максимальным КПД.
Встроенный ПЛК с программируемыми многофункциональными входами предоставляет широкие возможности управления электроприводом по внешним событиям, дискретным командам, таймеру и др.
Встроенный последовательный порт RS-485 с протоколом MODBUS позволяет интегрировать преобразователь в систему централизованного управления и сбора данных.
Частотник для электродвигателя легко устанавливается, если все-таки возникнут затруднения, обращайтесь к нашим специалистам.

Частотные преобразователи ERMAN серии E-V63

Назначение

СДЕЛАТЬ ЗАКАЗ ИЛИ УТОЧНИТЬ НАЛИЧИЕ

ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ С САЙТА